বাজারে সাধারণত ব্যবহৃত অনেক ধরনের জিপিএস লোকেটার রয়েছে এবং দাম ভিন্ন। তারের ধরনও আলাদা। এগুলি মোটামুটিভাবে তিন প্রকারে বিভক্ত: তারযুক্ত, পোর্টেবল এবং ওবিডি ইন্টারফেস টাইপ। তবে ওবিডি ইন্টারফেস টাইপের যানবাহনে অনেকেই আগ্রহী।জিপিএস ট্র্যাকারতুলনামূলকভাবে অপরিচিত। অনেক পুরানো ড্রাইভার এবং বন্ধুদের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে নাওবিডিইন্টারফেসের ধরনগাড়ির জিপিএস ট্র্যাকারএবং ওবিডি। আসুন আপনাকে পার্থক্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিশদ বিশ্লেষণ দিই।
প্রথমে ব্যাখ্যা করুন "OBD", OBD এর পুরো নাম: অন বোর্ড ডায়াগনস্টিকস, চীনা ভাষায় অনুবাদ হল: গাড়ির ত্রুটি নির্ণয়ের জন্য প্রসারিত একটি সনাক্তকরণ ব্যবস্থা। এই সিস্টেমটি ইঞ্জিনের অপারেটিং অবস্থা অনুযায়ী যে কোনও সময় গাড়ির নিষ্কাশন সীমা অতিক্রম করে কিনা তা নিরীক্ষণ করবে এবং সীমা অতিক্রম করলে অবিলম্বে একটি সতর্কতা জারি করবে। সিস্টেম ব্যর্থ হলে, ফল্ট লাইট বা চেক ইঞ্জিন সতর্কতা আলো চালু থাকে এবং পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল ত্রুটির তথ্য মেমরিতে সংরক্ষণ করে এবং একটি নির্দিষ্ট প্রোগ্রামের মাধ্যমে PCM থেকে ফল্ট কোড পড়া যায়। ফল্ট কোডের প্রম্পট অনুসারে, রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা দ্রুত এবং সঠিকভাবে ত্রুটির প্রকৃতি এবং অবস্থান নির্ধারণ করতে পারে।
ওবিডি ডায়াগনস্টিক সিস্টেম
ওবিডি শুধুমাত্র স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির সাথে জড়িত নয়, তবে এটি তেল পণ্যের মতো সম্পর্কিত অবস্থার দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং ড্রাইভারদের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাও রাখে। OBD হল অটোমোবাইলের জন্য একটি পদ্ধতিগত বিপ্লব। দওবিডি ডিভাইসইঞ্জিন, অনুঘটক রূপান্তরকারী, কণা ফাঁদ, অক্সিজেন সেন্সর, নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, জ্বালানী সিস্টেম, EGR, ইত্যাদি সহ একাধিক সিস্টেম এবং উপাদানগুলি পর্যবেক্ষণ করে। OBD বিভিন্ন নির্গমন-সম্পর্কিত উপাদান তথ্যের মাধ্যমে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে নির্গমন-সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি সনাক্তকরণ এবং বিশ্লেষণ করার কাজ রয়েছে। যখন একটি নির্গমন ব্যর্থতা ঘটে, তখন ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ব্যর্থতার তথ্য এবং সম্পর্কিত কোডগুলি রেকর্ড করে এবং ড্রাইভারকে জানাতে ব্যর্থতা বাতির মাধ্যমে একটি সতর্কতা জারি করে। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট স্ট্যান্ডার্ড ডেটা ইন্টারফেসের মাধ্যমে ত্রুটি তথ্যের অ্যাক্সেস এবং প্রক্রিয়াকরণের নিশ্চয়তা দেয়।
দ্বিতীয়ত, OBD সিস্টেমে একটি বাহ্যিক ডেটা আউটপুট ইন্টারফেস রয়েছে, যা সাধারণত OBD ইন্টারফেস নামে পরিচিত, যা সাধারণত গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে এবং বাম পায়ের উপরে অবস্থিত। দ্বিতীয়ত, এই ইন্টারফেসের লাইন টার্মিনালটি 12V বা 24V কারেন্ট আউটপুট করতে পারে, অন্যান্য অনেক অন-বোর্ড সরঞ্জাম আপনি এখানে বিদ্যুৎ পেতে পারেন, তবে আপনাকে OBD ডিভাইসের মতো গাড়ির ডেটা পড়তে হবে না। আজকের ওবিডি ইন্টারফেস কার জিপিএস লোকেটার হল এই ধরনের যন্ত্রপাতি। গ্রাহকরা OBD ইন্টারফেস কার GPS লোকেটার ক্রয় করলে, তাদের অবশ্যই প্রস্তুতকারকের সাথে নিশ্চিত করতে হবে যে একটি OBD ডায়াগনসিস ফাংশন আছে কিনা। দুটি ডিভাইসের ফাংশন একত্রিত করা যেতে পারে, কিন্তু পণ্যের দাম ভিন্ন।
ওবিডি ইন্টারফেস
অবশেষে, ওবিডি ইন্টারফেস টাইপ কার জিপিএস লোকেটার, সমস্ত গাড়ির ইন্টারফেস ব্যবহার করা যাবে না, সব পরে, কিছু যানবাহনের ওবিডি লাইন টার্মিনালের ক্রম অসঙ্গত, তাই এটি বিদ্যুৎ নাও পেতে পারে, এবং কিছু নতুন শক্তির যানবাহন নাও থাকতে পারে। ইঞ্জিন (ফুয়েল ইঞ্জিন একটি মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়), যদি এটি একটি OBD ইন্টারফেস-টাইপ কার GPS লোকেটারের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে গাড়িটি লক হয়ে যেতে পারে বা গিয়ারে রাখা যাবে না। অতএব, বাল্ক ক্রয় করার সময়, আরও পরীক্ষার পদ্ধতি প্রয়োজন।
