স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বিকাশে জিপিএস প্রযুক্তির উপর নির্ভরতা বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করে যা নেভিগেশন সিস্টেমগুলির কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা হ'ল সংকেত অবক্ষয়, বিশেষত শহুরে পরিবেশে যেখানে লম্বা বিল্ডিংগুলি "নগর গিরিখাত" তৈরি করে। এই কাঠামোগুলি জিপিএস সংকেতগুলি ব্লক এবং প্রতিফলিত করতে পারে, যা ভুল অবস্থানের তথ্যের দিকে পরিচালিত করে। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন হিসাবে, প্রোট্র্যাক জিপিএস সিস্টেমের মতো সিস্টেমগুলি ব্যবহার করে, জটিল সিটিস্কেপগুলি নেভিগেট করার চেষ্টা করে, স্ট্যান্ডার্ড জিপিএস নেভিগেশনের সীমাবদ্ধতা ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠেছে। এই ধরনের অসঙ্গতিগুলি যানবাহনের সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে, যা সুনির্দিষ্ট অবস্থানের ডেটার উপর প্রচুর নির্ভর করে।
আরেকটি সমালোচনামূলক চ্যালেঞ্জ হ'ল জিপিএসের স্পোফিংয়ের দুর্বলতা, হস্তক্ষেপের একটি দূষিত রূপ যেখানে মিথ্যা সংকেতগুলি একটি জিপিএস রিসিভারকে একটি ভুল অবস্থান গণনা করার জন্য চালিত করার জন্য সংক্রমণ করা হয়। এই ধরণের সাইবারসিকিউরিটি হুমকি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের সুরক্ষার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে। নেভিগেশনের জন্য প্রোট্র্যাক জিপিএস ট্র্যাকারের উপর নির্ভর করার প্রভাবগুলির ফলে যদি কোনও গাড়ি ম্যানিপুলেটেড সংকেতগুলির কারণে তার অবস্থানের ভুল ব্যাখ্যা করে তবে বিপজ্জনক পরিস্থিতি হতে পারে। এই ঝুঁকিগুলি সম্বোধন করা বর্ধিত সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং পরিপূরক সিস্টেমগুলির সংহতকরণ প্রয়োজন।
অতিরিক্তভাবে, স্যাটেলাইট দৃশ্যমানতার উপর নির্ভরতা একটি সীমাবদ্ধতা হতে পারে। প্রতিকূল আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে যেমন ভারী বৃষ্টি বা তুষার, একটি সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য সংকেত বজায় রাখার জন্য জিপিএস প্রযুক্তির ক্ষমতা যথেষ্ট দুর্বল হয়ে যায়। এই সীমাবদ্ধতাটি সর্বোত্তম সেন্সর ফিউশন জন্য প্রয়োজনীয়তা হাইলাইট করে, যেখানে প্রোট্র্যাক জিপিএস সিস্টেমকে বিস্তৃত নেভিগেশন ক্ষমতা সরবরাহ করার জন্য লিডার এবং কম্পিউটার ভিশনের মতো বিকল্প প্রযুক্তির সাথে সহযোগিতা করতে হবে। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন গবেষণার বিশেষজ্ঞরা জোর দিয়েছিলেন যে নেভিগেশনে বহু-মুখী পদ্ধতির এই চ্যালেঞ্জগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে, এটি নিশ্চিত করে যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি বিভিন্ন পরিবেশে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে ভ্রমণ করে।
